Ein Elektrofahrzeug ist derzeit das preisgünstigste Auto in Australien.

Aktuell ist es kostengünstiger, ein nagelneues Elektrofahrzeug als ein Benzinauto in Australien zu erwerben. Der chinesische Elektroautohersteller BYD hat den Preis seines Einstiegsmodells, des 2026 BYD Atto 1 Essential, in Australien deutlich gesenkt. Ursprünglich kostete das Fahrzeug $AU23,990, nun wird es für nur $AU19,990 angeboten, einschließlich aller zusätzlichen Gebühren. Dies entspricht nach aktuellem Wechselkurs einer Reduzierung von etwa $17.000 auf etwas über $14.000.

Der BYD Atto 1 sorgte letztes Jahr bei seinem Einstieg in den australischen Markt für Aufsehen, da sein Startpreis von 23.990 AU-Dollar ihn damals zum günstigsten Elektrofahrzeug im Land machte. Durch die jüngste Preissenkung ist das Budget-Elektrofahrzeug von BYD nun das günstigste Auto insgesamt in Australien, sowohl unter den Elektrofahrzeugen, Hybriden als auch Benzinfahrzeugen.

Zuvor war das günstigste neue Auto in Australien der manuelle Kia Picanto Sport 2026, ein Benzinfahrzeug, das ab 19.190 AU$ (ungefähr 13.500 US$) erhältlich war. Allerdings, wenn man die Pflicht-On-Road-Kosten hinzufügt, wird der Preis des Picanto Sport über den des Atto 1 Essential hinausgehen, der bereits bei 19.990 AU$ liegt und diese Gebühren bereits beinhaltet.

Der BYD Atto 1 Essential und MG3 Vibe sind derzeit die günstigsten neuen Autos in Australien. Aktuell bietet der MG3 Vibe einen Rabatt von $AU1.000 an, was seinen Preis auf $AU19.990 inklusive Gebühren senkt. Dieses Angebot endet jedoch am 30. September. Sobald das Angebot abläuft und weitere Herausforderungen auftreten, wird der BYD Atto 1 Essential als das alleinige günstigste neue Auto in Australien gelten.

Leider sind die neuen Preise für das Modell Atto 1 Essentials von $AU19.990 nur für einen begrenzten Zeitraum gültig, nämlich für drei Monate vom 15. September bis 15. Dezember. Diese Preissenkung zeigt, dass Elektrofahrzeuge weltweit erschwinglicher werden und zunehmend beliebter sind. Das Fahrzeug wird in verschiedenen Regionen unter verschiedenen Namen verkauft, wie zum Beispiel Dolphin Mini in Lateinamerika, Dolphin Surf in Europa und Seagull in China. In seinem Heimatmarkt wird der BYD Atto 1 sogar für so wenig wie ¥56.800 (ungefähr $8.400) angeboten.

Australier profitieren von günstigeren Elektrofahrzeugen, während Amerikaner zurückbleiben.

Der Verkauf von Elektrofahrzeugen (EV) hat kürzlich erstmals in Australien den Verkauf von Benzin-Autos überholt. Im August machten EVs 24,9 Prozent aller verkauften neuen Fahrzeuge aus, was einem Anstieg von 171 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Die Verkäufe von EVs haben Benzin-, Diesel-, Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Autos im ganzen Land übertroffen. BYD war der zweitbeliebteste Autohersteller in Australien, nach Toyota, aber vor Tesla.

Australier unterstützen umweltfreundliche Autos, die kostengünstiger fahren und ihre Abhängigkeit von internationalen Benzinpreisschwankungen verringern. Laut dem australischen Minister für Klimawandel und Energie, Chris Bowen, ist dies ein bedeutender Schritt, der als Meilenstein betrachtet wird.

In Australien sind Elektrofahrzeuge günstiger und es gibt mehr Auswahlmöglichkeiten als in den USA. Die US-Regierung erhebt hohe Zölle auf chinesische Fahrzeuge, was den Import einschränkt. Der ehemalige Präsident Joe Biden hat festgestellt, dass andere Autohersteller Schwierigkeiten haben, mit den niedrigen Preisen der chinesischen Hersteller zu konkurrieren. Die Abschaffung von Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge durch die Trump-Regierung im letzten Jahr hat die Preise in den USA erhöht und die Auswahl an Elektrofahrzeugen eingeschränkt, was dazu führt, dass Elektrofahrzeuge in den USA weiterhin teuer sind.

• Elektrofahrzeuge aus China werden auf der ganzen Welt immer beliebter, aber sie haben sich bisher nicht in den USA durchgesetzt.
• XPENG führt Forschung und Entwicklung in den USA durch, verkauft jedoch keine Fahrzeuge in diesem Markt.
• Der Text beschäftigt sich damit, warum künstliche Intelligenz für die Pläne von XPENG im Bereich selbstfahrender Autos entscheidend ist.
• Das Elektroauto von Ferrari ist das erste seiner Art.
• Diese Firma produziert das iPhone und hat nun auch die Produktion eines Elektroautos gestartet.

Zu Beginn dieses Jahres gab der US-Autohersteller Slate bekannt, dass der kommende Zweisitzer-Elektro-Pickup-Truck Blank Slate 24.950 US-Dollar vor Gebühren kostet, was ungefähr 35.000 australischen Dollar entspricht. Dies ist ein deutlicher Anstieg im Vergleich zu ihrem ursprünglichen Ziel eines Preises unter 20.000 US-Dollar. Wenn man von zwei auf vier Türen aufrüstet, steigt der Preis auf mindestens 29.950 US-Dollar, was etwa 42.000 australischen Dollar entspricht.

Aktuell ist in den USA der Chevrolet Bolt 2027 das erschwinglichste Elektrofahrzeug, das bei einem Preis von 28.995 US-Dollar ohne Gebühren startet. Dies entspricht etwa 40.000 australischen Dollar. Der Preis ist mehr als doppelt so hoch wie der des Atto 1 Essentials in Australien, selbst ohne das aktuelle Angebot von BYD. Es wird erwartet, dass der Bolt nicht lange verfügbar sein wird, da General Motors angekündigt hat, ihn im Jahr 2023 aus dem Verkehr zu ziehen, um Platz für eine neue Reihe von Elektrofahrzeugen zu schaffen. Obwohl die Entscheidung aufgrund hoher Nachfrage vorübergehend rückgängig gemacht wurde, handelt es sich bei dem aktuellen 2027 Bolt um eine limitierte Serie, die weniger als zwei Jahre nach dem Start enden wird.

Gemäß der Information nach dem Bolt ist der nächste erschwingliche Elektrofahrzeug in den USA der Nissan Leaf S+, der bei $29,990 vor Gebühren startet (ungefähr $AU42,000). Obwohl Nissan letztes Jahr ein preisgünstigeres Modell in den USA herausgebracht hat, gibt es bisher keine offizielle Ankündigung darüber, ob oder wann es verfügbar sein wird.

Der Text befasst sich mit dem Thema Elektrofahrzeuge.

Amanda Yeo arbeitet als stellvertretende Redakteurin bei Mashable und berichtet über Themen wie Unterhaltung, Kultur, Technologie, Wissenschaft und soziales Engagement. Sie schreibt von Australien aus über eine Vielzahl von Themen, darunter Videospiele, K-Pop, Filme und Gadgets.